Die Heizungsschläuche bestehen aus strapazierfähigem Gummi, um dem heißen Kühlmittel standzuhalten. Es wird vom Motor zum Heizungswärmetauscher transportiert.
Die Heizungsschläuche werden weich und matschig, wenn sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähern. Wenn sie anfangen zu brechen, beginnt das Kühlmittel unter Ihrem Fahrzeug zu lecken. Wenden Sie sich sofort an einen mobilen Mechaniker, um die Heizkernschläuche ersetzen zu lassen.
Wir empfehlen, die Heizungsschläuche regelmäßig zu inspizieren, um den besten Zeitpunkt für den Austausch zu ermitteln. Werfen wir einen Blick auf unsere vollständige Diskussion über den Austausch des Heizungskernschlauchs .
Was ist ein Heizungsschlauch?
Heizungsschläuche sind die einfachen, aber wichtigen Elemente des Autos. Sie sind Teil des Heizsystems des Autos.
Obwohl Sie dieses nicht herauskommen sehen! Außerdem ist es auch ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des Autos. Darüber hinaus ist dies ein sehr effizientes Kühlsystem. Die Heizungsschläuche führen Motorkühlmittel zum Heizungswärmetauscher. Im Allgemeinen haben Autos hauptsächlich zwei Heizungsschläuche, einen für jede Richtung.
Um den Mechanismus der Heizungsschläuche zu verstehen, sollten Sie also zuerst mit der Grundidee beginnen. Daher müssen Sie sich eine klare Vorstellung davon machen, wie Heizkörper und Kühlmittel funktionieren. Kühlmittel verhindert die Überhitzung des Motors. Es ist eine Flüssigkeit, die durch Zirkulation Wärme aufnimmt und nach dem Verlassen des Hauptmotors abkühlt.
Dann beginnt es, zum Motor zurückzukehren, um mehr Wärme zu absorbieren. Dieser gesamte Vorgang verhindert, dass der Motor des Autos sehr heiß wird. In kalten Monaten heizt der Heizkörper den Innenraum des Autos auf. Ihr Heizungskern wird durch warmes Kühlmittel erhitzt. Dieser Lüfter bläst Luft. All diese Dinge kühlen Ihr Kühlmittel automatisch ab, indem sie warme Luft erzeugen. Diese Eigenschaften schützen Sie vor der Kälte. Diese Schläuche sind sehr langlebig. Sie können mit der Zeit spröde werden und verschleißen. Es ist Zeit, sie zu ersetzen, wenn sie reißen oder brechen.
Was Ist Der Austausch Von Heizungskernschläuchen?
Wie wir bereits in diesem Beitrag besprochen haben, spielen Heizungsschläuche eine entscheidende Rolle in einem Auto. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizsystems des Autos. Dies ist das Betriebssystem, das das Kühlsystem steuert. So können Sie die Bedeutung von Heizungsschläuchen leicht verstehen. Sie bestehen außerdem aus einem zuverlässigen, weichen Gummimaterial. Jeder Schlauch hat eine unverwechselbare Funktion. KühlerschläucheStep muss mit dem Kühler und dem Motor verbunden werden.
Es ist jetzt an das direkte Kühlmittel des Kühlers angeschlossen. Das kann also gekühlt werden. Es kann heruntergekühlt werden, um eine Überhitzung zu vermeiden und eine Temperatur zu halten.
Heizungsschläuche können zum Übertragen von erwärmtem Kühlmittel in die Heizeinheit oder den Kern des Autos verwendet werden. Sie sind auch dafür verantwortlich, Kühlmittel zu transportieren, um eine Überhitzung zu verhindern. Heizungsschläuche helfen insbesondere bei der Übertragung von Kühlmittel vom Motor zu Ihrer Heizungseinheit. Die warme Luft wird durch das Gebläse in den Fahrzeuginnenraum geblasen. Die Heizeinheit wurde von den Heizgebläsen aufgeheizt.
Umgekehrt ist es für die Kühlung des Frostschutzmittels im Inneren verantwortlich. Es kann das Kühlmittel nach hinten in das Kühlsystem des Autos leiten. Es tritt bei einer niedrigeren Temperatur auf. Es regelt aber weiterhin die Dauertemperaturen des Motors.
Anzeichen Dafür, Dass Ihr Heizungsschlauch Versagt
1. Auslaufendes Kühlmittel
Undichtigkeiten sind überhaupt nicht gut für Ihr Auto. In Ihrem Auto befinden sich viele Flüssigkeiten. Es wird schwierig sein, die Ursache des Lecks zu bestimmen. Dort kann man es sich gerne anschauen. Dadurch werden Ihre Hände schmutzig. Um Ihre Hand vor Schmutz zu schützen, können Sie bei der Arbeit Handschuhe tragen. Versagende Heizungsschläuche oder gekröpfter Kühlmittelaustritt können gefährlich sein. Wenn sich das Kühlmittel unter dem Auto befindet, kann ein Schlauch das Problem sein.
2. Niedriger Kühlmittelstand
Niedrige Kühlmittelstände sind ein weiteres Zeichen dafür, dass Ihr Heizungsschlauch versagt. Wenn das Auto Kühlmittel verliert, ist der Stand vermutlich niedriger. Wann immer sich Heizungsschläuche abnutzen, beginnen sie, Kühlmittel zu verlieren. Das Auto hat einen begrenzten Vorrat davon. Dies dauert ein paar Minuten, um alle Flüssigkeitsstände im Auto zu überprüfen. Diese wenigen Minuten werden die Zeit gut nutzen.
3. Deutlich Gerissene Schläuche
Wenn Sie die Flüssigkeitsstände nicht regelmäßig überprüfen, werden Sie die Motorhaube nicht öffnen und die Schläuche überprüfen. Es wird schwierig sein, einen gerissenen Heizungsschlauch zu erkennen. Sie bestehen normalerweise aus Gummi, genau wie andere Schläuche.
Auch das Gummi wird steifer und älter. Der Gummi beginnt zu reißen. Wenn Sie oder der Mechaniker sichtbare Risse in den Schläuchen bemerken, ist es an der Zeit, sie auszutauschen.
4. Motor überhitzt
Das Kühlmittel ist dafür verantwortlich, den Motor auf einer angemessenen Temperatur zu halten. Außerdem läuft es durch deine Heizungsschläuche. Wenn die Kühlmittelschläuche reißen oder undicht sind, hält der Motor niedrigen Temperaturen nicht stand. Das Auto hat eine Temperaturanzeige des Motors neben den Warnleuchten und dem Tachometer. Wenn der Motor sehr heiß angezeigt wird, weist dies auf eine Überhitzung des Motors hin. Dies kann durch geplatzte Heizungsschläuche verursacht werden.
Wie Tausche Ich Die Heizungskernschläuche Aus?
Schritt 1: Identifizieren Sie zunächst die auszutauschenden Heizungsschläuche und verschieben oder entfernen Sie alle Hindernisse. Mit diesem Werkzeug können Sie den Heizungsschlauch ersetzen.
Schritt 2: Einige Autos verwenden eine Feder, die mit einer Schlauchklemme belastet wird. Sie sollten es mit einem Klammerentfernungswerkzeug entfernen.
Schritt 3: Nach der Installation des Werkzeugs die Schlauchschelle verschieben. Die Schlauchschelle kann auf die Armaturen der Schlauchhalterung zugreifen.
Schritt 4 Nachdem sich die Schlauchschellen gelöst haben und die Armatur entfernt wurde, können Sie den Schlauch mit der Armatur mit einer Rasierklinge oder einem Messer durchtrennen.
Schritt 5 Nach dem Abschneiden des Heizungsschlauchs. Drehen Sie den Schlauch vorsichtig und lösen Sie ihn dann von der Armatur. Dieser Vorgang muss wiederholt werden.
Schritt 6 Suchen und entfernen Sie die Heizungsschläuche von Ihrem Motor. Diese befindet sich in der Nähe der Wasserpumpe.
Schritt 7: Sobald die Schläuche vom Heizungsmotor und Kern gelöst sind, entfernen Sie die restlichen Teile. Als nächstes nehmen Sie es aus dem Motorraum.
Schritt 8: Da die Heizungsschläuche entfernt sind, können Sie ein Handtuch verwenden, um die Anschlüsse des Heizungsschlauchs zu reinigen. Es hilft, die neue Installation abzudichten.
Schritt 9 Es ist wichtig, den alten Heizungsschlauch mit den neueren Schläuchen zu vergleichen. Es sorgt für eine reibungslose Installation.
Schritt 10 Installieren Sie nun die Schläuche aus dem Motorraum, nachdem Sie das neue Set verglichen haben.
Schritt 11 Nachdem die Heizungsschläuche im Motorraum installiert wurden, können Sie sie mit dem Motor verbinden. Dies kann durch neue Schlauchschellen erfolgen.
Schritt 12: Platzieren Sie die Schlauchklemme in der Mitte des Schlauchanschlusses. Ziehen Sie ihn dann fest und wiederholen Sie dies für den verbleibenden Schlauch.
Schritt 13: Nachdem die Installation abgeschlossen ist und die Klemmen festgezogen sind, müssen Sie nach Hindernissen suchen.
Schritt 14: Der verbleibende Endabschnitt des Schlauchs sollte mit den Kernfittings der Heizung verbunden werden.
Sie können ein Schlauchklemmwerkzeug verwenden.
Schritt 15 Dadurch wird das Klemmwerkzeug aktiviert und an der Armatur befestigt.
Schritt 16: Sobald die Anschlüsse des Heizungsschlauchs abgeschlossen sind, beginnen Sie mit dem Nachfüllen des Kühlsystems.
Fertig!
Ziehen Wir Es Durch!
Hier dreht sich also alles um den Austausch des Heizungskernschlauchs. Wir hoffen, dass dieser Beitrag Ihnen hilft, sich ein klares Bild von dem Thema zu machen. Eine schlechte Klimatisierung kann auf ein Problem in den Schläuchen des Fahrzeugs hindeuten. Ein undichter Schlauch schadet der Heizungsanlage. Es kann das Fahrzeug nicht effektiv erwärmen. Das Kühlsystem kann also nicht ausreichend mit Kühlmittel versorgt werden. Überhitzung kann durch undichte Heizungsschläuche verursacht werden. Es ist wichtig, die Heizungsschläuche regelmäßig zu inspizieren. Alle Probleme müssen sofort angegangen werden.
