VIRTUAL PRERIDE MTB-Aktionen CROSS COUNTRY JUMP PARK
Wie wir in der Druckausgabe von MBA vom Januar 2008 sagten, springen wir einmal pro Woche. Auch wenn es regnet, so wie es jetzt ist. Wir waren immer noch da draußen Wheely, Cyclocross und Springen. Wir hatten unseren zuverlässigen digitalen Brownie Point-and-Shoot und beschlossen, einige der XC-Jump-Park-Highlights mit Ihnen vorab zu fahren.
Aufwärmen: Wir wärmen uns auf, nachdem wir den CX-Kurs gemacht haben. Dann haben wir ein bisschen Spaß mit ein paar Wheelies. Es ist am lustigsten, lange, langsame Coaster-Wheels auf leichten Abfahrten zu halten.
Auf der Suche nach mehr Beinkraft: Dies ist ein 15,2 m langer Dropaway auf einer YZ450F. Auf dem Fahrrad kann man, vor allem je nach Wind, über 4,6 m in die Tiefe springen.
Fahrerperspektive: Unmittelbar darauf folgt dieser 4,6 m lange Drop Down. Dies ist die Ed Cam-Ansicht, wenn das Fahrrad seine Lippe verlässt. Die Landung befindet sich ganz oben links vom Rad.
Warum springen? : Das sind die Sprünge entlang des oberen Grats. In der Lage zu sein, das Fahrrad beim Start, in der Luft und bei der Landung vollständig zu kontrollieren, wird Sie zu einem besseren Fahrradführer machen.
1 x 1, das ist die lange Abfolge individueller Schwimmersprünge, die wir in einem unserer Anleitungsfotos für die Sprungfunktion vom Januar 2008 verwendet haben. Die Sprünge folgen dem Trail den ganzen Weg nach unten.
Sie können auch ein Double in weniger offenem Raum machen. Graben Sie ein Loch und erstellen Sie eine Lippe daraus. Der Schmutz wird dann verwendet, um den Landeübergang zu bilden.
Sicherstes Double: Dies ist die Reiteransicht der Tischplatte, die in der Fotosequenz für die How-to-Jump-Geschichte verwendet wird. Es ist 4,6 m breit bis zur Landung.
Whip it: Beim Übergang von der Tischplatte ist es möglich, die 4,6 m lange Stufe nach unten zu treffen. Hier wurde das letzte Cross-up-Foto im MBA-Drucksprung aufgenommen.
Start: Nach einem langen, windigen, leicht fallenden Anflug stehen Sie vor einer Wand. So haben wir vor ein paar Jahren das Extralite-Foto gemacht.
Gestern wurde das Motobecane Fly Team Ti in der Printausgabe vom Mai 2008 rezensiert. Das ist Eddie Arnet in seinem neuen Sho-Air/RockNRoad/MBA-Kit, das über einem Wheelsmith Maico-Trikot getragen wird.
