An diesem Wochenende findet in Maribor, Slowenien, die Abschlussveranstaltung der Frühjahrskampagne des von Shimano präsentierten Nissan UCI World Cup statt. Maribor, eine der freundlichsten und intimsten Stationen der World Cup Tour, wird Gastgeber der Gravity Racers für die fünfte Runde der 4-Cross- und Downhill-Serie sein. Obwohl die Teams das sonnige Wetter genießen, kann es am Wochenende zu Regen kommen. Dies könnte Auswirkungen auf den Rennsport haben.
Die Rock-Sektion
Die 2,5 Kilometer lange Abfahrt mit unterschiedlichem Gelände fällt 448 m in die Tiefe. Fahrer müssen in der Lage sein, auf jedem Terrain gute Leistungen zu erbringen. Nach dem Starttor überquerten die Fahrer schnelle Wiesenabschnitte, bevor sie den ersten bewaldeten Abschnitt der Strecke mit Felsen, Wurzeln und Abhängen erreichten. > Von hier aus geht es zurück zur Wiese und Carven durch steile Ecken und einen Steingarten, bevor Sie sich für den Rest des Laufs wieder in den Wald zurückziehen. Hier wird der Kurs sehr technisch und kann schnell Zeit verlieren. Bei Regen wird dieser Abschnitt noch schwieriger. Schließlich stürmten die Fahrer mit einem spektakulären Sprung aus dem Wald, bevor sie vor den Zuschauern einen Endspurt zur Ziellinie hinlegten.
Bei den Damen hat Sabrina Jonnier (Maxxis-Rocky Mountain) mit drei Siegen in Folge eine souveräne Führung übernommen und ist eindeutig die Favoritin. Tracy Moseley (Trek World Racing), die Gewinnerin der ersten Runde, ist bestrebt, wieder auf die oberste Stufe des Podiums zu kommen, aber die britische Fahrerin sieht sich bei ihrer Suche einem ganzen Kontingent französischer Fahrerinnen gegenüber, nachdem Frankreich das Podium der Frauen erobert hat Runde vier in Fort William, Schottland vor zwei Wochen.
Kühlen Sie sich mit Matti Lehikoinen und Mitch Delfs ab
Die Männerseite ist ein Kampf zwischen Greg Minnaar und Steve Peat, die das Duo Santa Cruz Syndicate sind. Das Paar hat vier vorherige Weltcup-Runden gewonnen. Peat führt nach Fort William mit vier Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen. Sie werden von Sam Hill (Specialized Factory Racing) geschlagen, Zweiter hinter Minnaar in Fort William und Sieger in Maribor in den Jahren 2007, 2008 und 2007. Nathan Rennie (), der einzige große Name, hat sich aus dem Wettbewerb zurückgezogen, nachdem er beschlossen hatte, seinen zu beenden verletzungsgeplagtes Jahr und reise nach Hause nach Australien, um für die Weltmeisterschaften zu trainieren. Der kanadische Freestyle-Star Thomas Vanlandingham hat sich der Startliste angeschlossen, daher wird es interessant sein zu sehen, wie sich dieser technisch versierte Fahrer schlägt.
Der 4-Cross-Kurs mit 400 Metern wurde vom UCI-Streckendesigner Phil Saxena einigen Optimierungen unterzogen, wodurch er für die Zuschauer noch schneller und aufregender werden sollte. Im Gegensatz zu anderen 4-Cross-Strecken schickt Maribor die Fahrer in den Wald und den Hang hinunter. Dies ermöglicht Änderungen der Lichtverhältnisse und des Geländes. Für die Zuschauer ist das wohl spektakulärste Feature der Wall Ride auf halber Strecke des Kurses. Bleiben Sie niedrig, um schnell zu sein, oder hoch für den größten Jubel!
Jill Kintner (Red Bull/Intense/Crankbrothers) übernahm mit ihrem Sieg in Fort William die Serienführung von Anneke Beerten (Suspension Center) bei den Frauen, aber das Rennen der Frauen ist immer noch eng, da in dieser Saison bisher drei Frauen Weltcups gewonnen haben , und Kintner führt Beerten nur mit 15 Punkten an, während der Sieger der dritten Runde, Fionn Griffifths (Norco World Team), 45 Punkte hat. Kintner wurde Erster im Qualifying, nur eine Sekunde vor Beerten. Caroline Buchanan, eine Australierin, wurde mit fast zwei Sekunden Dritte.
Jared Graves (Yetifox Shox) ist klarer Sieger der Herrenserie. Er gewann drei von vier Events und wurde hinter Romain Saladini, Team Sunn, mit unglaublichen 210 Punkten Zweiter. Selbst wenn Graves in Maribor gegen Saladini oder einen seiner anderen Konkurrenten wie Roger Rinderknecht (GT Bicycles) oder Sieger der dritten Runde Joost Wichman (Ned) verliert, ist seine Führung sicher. Im Qualifying zeigte Graves, dass er nichts von seiner Geschwindigkeit eingebüßt hat, als Qualifying-Nummer eins und eine Viertelsekunde vor Rinderknecht, Saladini acht Zehntel zurück.
