Am Kompressor funktioniert alles einwandfrei, als plötzlich die Leitung am Druckschalter am Kompressor abreißt.
Dies ist der nächste logische Schritt, wenn Ihr Kompressor beschädigt wurde. Das kann funktionieren oder auch nicht. So passiert es.
Um besser zu verstehen, warum die Leitung vom Druckschalter abgeht, ist es hilfreich zu wissen, was die Leitung ist und wie sie befestigt ist.
Die Leitung zum Druckschalter geht üblicherweise von einem Anschlussstück am Kompressortank über.
Diese Luftleitung lässt Druckluft aus dem Verdichterkolben entweichen, wenn dieser stoppt. Diese Leitung ist mit dem Kompressorentlaster verbunden, wo normalerweise die über dem Kolben eingeschlossene Luft abgelassen wird.
Das Foto zeigt einen Teil eines gewöhnlichen Druckschalters mit Seitenentlastungsventil.
Auf der Seite eines Druckschalters befindet sich ein Entlastungsventil
Diese Art von Leitung verwendet eine Klemmverschraubung, um sie zu befestigen. Es ist nicht üblich, dass sich diese Leitung selbst vom Entlastungsventil trennt, es sei denn, die Befestigungsmutter ist locker. Wenn der Druckschalter die Leitung nicht trennen kann, ist es möglich, die Leitung wieder anzuschließen, indem Sie einfach die Mutter anziehen und wieder einsetzen.
Es ist der Druckschalter mit einer unten eingeführten Luftleitung, der sich am häufigsten selbst zu trennen scheint. Diese Art von Druckschalter hatte ein Loch in seiner Bodenplatte, durch das eine Kunststoffleitung eingeführt werden konnte. Im Inneren des Lochs befand sich ein Instant-Fitting, das ein integraler Bestandteil des Schalters und des Entlastungsventils im Druckschalter war.
Die Wärme aus der Kompression der Luft wandert mit der Zeit durch den Kompressor. Es kann sogar bis zu der Stelle reichen, an der die Kunststoffleitung in eine Armatur des Druckschalters eingeführt wurde. Diese kontinuierliche Wärmeeinwirkung würde das Kunststoffrohr verhärten. Die Spannzange im Inneren des Fittings konnte aufgrund dieser Verhärtung die Oberfläche des Kunststoffrohrs nicht mehr greifen, und der Luftdruck im Inneren des Rohrs würde es dann aus dem Fitting blasen.
Es scheint mir, dass die Hersteller von Druckschaltern dieses häufige Problem erkannt haben, basierend auf dem neueren Design von Entlastungsrohr zu unten angeschlossenen Armaturen, und es gelöst haben, indem sie die Entlastungsrohrverschraubung außerhalb des Druckschalters in einen kühleren Bereich und einen solchen verlegten kann eine robustere Verbindung mit dem Kunststoffrohr ermöglichen. Dieses neuere Design ist im nächsten Bild zu sehen.
Bei diesem Druckschaltertyp wird die Entlastungsleitung in den grauen Anschluss links im Bild eingeführt.
Reparieren Sie Die Leitung, Die Sich Vom Druckschalter Löst
Es ist nicht schwer zu verstehen, warum die Leitung von der Unterseite des Schalters wegbläst. Aber wie kann es behoben werden?
Eigentlich ziemlich einfach. In den meisten Entladerohrleitungen gibt es ein wenig Durchhang. Wenn es nicht aus ist, nehmen Sie den Schlauch aus dem Druckschalter und schneiden Sie ihn ab.
Dadurch wird das gehärtete Rohr herausgenommen und eine neue, weichere Oberfläche kann in Ihre Armatur eingeführt werden. Es sollte eng anliegen, um zu verhindern, dass der Schlauch abbläst.
Wenn der Schlauch nicht genug Spiel hat, um ausreichend abgeschnitten werden zu können, ist es an der Zeit, den Schlauch auszutauschen. Polyschlauch wird nicht empfohlen, da er durch die Hitze des Kompressors geschwächt werden kann. Fragen Sie nach einem längeren Stück Polyurethan oder einem anderen hitzebeständigen Schlauch in einem Geschäft für industrielle Fluidstromversorgungen. Für ein paar Dollar solltest du in der Lage sein, einen zu bekommen, der lang genug ist.
Leserbeiträge
Kunststoffschlauch Des Druckschalters Bläst Ständig Aus
(Nord-Chicago, IL)
Wenn mein Kompressor etwa 80-90 PSI erreicht, bläst der Kunststoffschlauch vom Druckschalter aus.
Kunststoffschlauch vom Kompressordruckschalter
Das Foto zeigt das geplatzte Plastikrohr.
Vielen Dank für jede Hilfe, die Sie mir geben können.
Ernie
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Plastikschlauch vom Kompressor bläst ab von: Bill
Nun, Ernie, ich schaute so genau hin, wie ich konnte, und sah nicht, wo es gerissen war.
Diese Luftleitung ist normalerweise zwischen dem Tankrückschlagventil und dem Entlastungsventil angeschlossen.
Es sieht so aus, als ob es sich um eine Polyethylen- oder Polyurethanschnur handeln könnte, aber ich bin mir auf dem Foto nicht sicher.
Wenn es sich um Polyethylen handelt, sind im Laufe der Zeit die Elastifizierungsmittel im Kunststoff ausgetrocknet und der Schlauch wird weniger elastisch. Es wird im Grunde genommen durch die ständige Ausdehnung der Luft durch es hindurch und die Kontraktion, wenn die Luft erschöpft ist, abgenutzt.
Wenn es sich um Polyurethan handelt, passiert das Gleiche über einen längeren Zeitraum.
Die Sache ist, dass Hitze nicht gut für Plastikschläuche ist und es möglich ist, dass dieser Schlauch durch die Wärme der Pumpe ein wenig gebacken wurde.
Es sieht so aus, als wäre es mit einer Schnellkupplung in das Rückschlagventil des Tankventils eingesetzt worden. Ziehen Sie den Schlauch aus der Armatur, indem Sie ihn hineindrücken. Dadurch sollte er sich lösen.
Sie können die Röhre zu einem Baumarkt oder sogar zu einem Industrielieferanten bringen, um eine Ersatzröhre zu erhalten.
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Kunststoff- vs. Kupferleitungen
von: Ernie
Danke Bill! !
Kann ich den Schlauch von Kunststoff auf Kupfer umstellen? Ich habe ein paar alte Kompressoren, die keine Kunststoffleitungen haben, sondern nur Kupferleitungen?
Ist die Tatsache, dass die Plastikleine platzt, ein Zeichen für ein ernsteres Problem oder nur, dass die Plastikleine alt oder nicht stark genug ist?
Danke noch einmal!! !
Ernie
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Ich glaube, Kupfer ist besser
von: Bill
Darauf kannst du wetten, Ernie. Kupfer ist immer besser als Plastik. Es ist jetzt nicht bei vielen Kompressoren, weil es sie mehr kostet, eine Komponente einzubauen, die eine lange, lange Lebensdauer bietet und höhere Materialkosten verursacht.
Wenn Ihr PRV nicht abbläst (Sie testen es, ich hoffe, Sie besuchen die PRV-Seite), dann scheint es kein Problem zu sein. Die Leine, die in die Beschläge eindringt, ist spröde und wird nicht mehr sicher gehalten.
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Immer noch keine Antworten darauf, warum es vorbeigeflogen ist
: Russell
Das ersetzte Plastikrohr hat etwa 80 psi durchgebrannt, was verursacht das? Bitte helfen Sie brauchen meine Luft
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Es gibt immer noch keine Antworten darauf, warum die Röhre geplatzt ist
: Bill
Ich habe keine Ahnung, welchen Kompressor Sie haben, welchen Druckschalter, wie die Leitung im Druckschalter installiert ist, alles würde dazu beitragen, warum Sie keine Antworten erhalten haben, Russell.
Ein extrem heißer Motor kann dieses Rohr schwächen. Das Rohrende kann durch Hitze verhärten. Dies gilt auch dann, wenn die Armatur am Rohr befestigt ist.
Wenn Sie die Beiträge auf dieser Seite lesen, wird erklärt, wie die Luftleitung zum Entlader normalerweise angeschlossen ist.
Wenn Sie Ihre durch eine neue Leitung ersetzt haben, ist entweder die Armatur ausgefallen oder die neue Luftleitung ist zu klein dimensioniert. Ohne weitere Informationen kann ich die Ursache nicht beurteilen.
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Plastikschlauch vom Druckschalter bläst
ständig von Doug in sdca
Wo bekommt man Ersatzschlauch/Schlauch?
Es wird normalerweise mit weniger als 100 PSI bewertet. Die meisten Menschen benötigen 150 PSI oder mehr.
Wie bereits erwähnt, ist das Ersetzen durch ein Kupferrohr die beste Wahl für eine zuverlässige Lösung.
Ich Bekomme Den Schlauch Nicht Aus Der Schnellkupplung
von Kincy
Ich bekomme den Schlauch nicht aus der Schnellkupplung
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Ich bekomme den Schlauch nicht aus der Schnellkupplung
von: Bill
Es kann schwierig sein, die Armatur oder den Kompressor zu identifizieren. Wenn Sie die Armatur sehen können, befindet sich normalerweise ein Ring um die Rohreinsätze herum. Ziehen Sie den Schlauch etwas heraus und drücken Sie ihn dann fest hinein. Drücken Sie als Nächstes mit zwei Fingern auf den Ring. Dadurch wird normalerweise der Schlauch von den Fittings gelöst.
Wenn dies nicht hilft, machen Sie bitte ein Foto von der Stelle, an der sich der Schlauch und die Armatur an Ihrem Kompressor befinden, und fügen Sie es diesem Thread in einem Kommentar hinzu. Wir bedanken uns für ihr Verständnis.
Kommentar? Neue Frage? Bitte fügen Sie es hier zusammen mit Fotos hinzu, damit andere Ihnen bei Ihrem Kompressor- und Geräteproblem helfen können!
